ມາໃໝ່ຈີນ China Caterpillar Bulldozer D6r/D6h/D6t Undercarriage Sprocket Segments
Our products are widely recognized and trusted by users and can meet continuously changing economic and social needs for New Arrival China Caterpillar Bulldozer D6r/D6h/D6t Undercarriage Sprocket Segments , The principle of our organization is usually to provide high-quality items, qualified services , ແລະການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ຍິນດີຕ້ອນຮັບຫມູ່ເພື່ອນທັງຫມົດເພື່ອວາງຄໍາສັ່ງທົດລອງສໍາລັບການພັດທະນາຄວາມສໍາພັນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນໄລຍະຍາວ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ແລະສາມາດຕອບສະຫນອງການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສັງຄົມສໍາລັບພາກສ່ວນ Bulldozer, ຈີນ Sprocket Segment, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການສົ່ງເສີມປະສິດທິຜົນໃນທົ່ວໂລກ.ບໍ່ເຄີຍຫາຍໄປໃນຫນ້າທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນເວລາໄວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງທ່ານມີຄຸນນະພາບດີ fantastic.ແນະນຳໂດຍຫຼັກການ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ສະຫະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.ບໍລິສັດ.ຄວາມພະຍາຍາມອັນດີເລີດເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າສາກົນ, ຍົກສູງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນ.ປັບປຸງຂະຫນາດການສົ່ງອອກຂອງຕົນ.ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານ ແລະຈະແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.
ລໍ້ຂັບແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຍ່າງ, ກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນການຍ່າງແລະ sprocket.ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຈາກປັ໊ມອັດຕະໂນມັດສາມາດຫມຸນໄດ້ໂດຍມໍເຕີຍ່າງແລະຊ້າລົງໂດຍກົນໄກການເລັ່ງເວລາຍ່າງ.. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຕົວກວາດເວັບທີ່ມີແຂ້ວຫຼືເກຍທີ່ພົວພັນກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຕິດຕາມ, ຫຼືວັດສະດຸ perforated ຫຼື dented ອື່ນໆ.sprocket ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຂັບ rails ໄດ້.
ຂະບວນການຜະລິດໂດຍຜ່ານຂະບວນການ quenching ແລະ tempering ມືອາຊີບ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ໂຄ້ງດີກວ່າ, ທົນທານຕໍ່ການກະດູກຫັກແລະການສວມໃສ່.
* ຮັບຮອງເອົາສູນເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສູງແລະເຄື່ອງກຶງ CNC ຕັ້ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ.
* ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຈາກວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່.
* ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ HRC50-60, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະການທໍາລາຍ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ແລະເພີ່ມມູນຄ່າໃຫ້ກັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໂດຍການເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ.ລົດໄຟແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ sprocket ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກະເພື່ອຮັບຮູ້ການຍ່າງຂອງ excavator.ເກຍຕ່ອງໂສ້ hub ເປັນລໍ້ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ
ລໍ້ຂັບລົດ: ລໍ້ຂັບລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກອບ X.ລໍ້ຂັບລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຍ່າງ, ກົນໄກການຊັກຊ້າໃນເວລາຍ່າງແລະ sprocket hub Chain .ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຈາກປັ໊ມອັດຕະໂນມັດສາມາດຫມຸນໄດ້ໂດຍມໍເຕີຍ່າງ, ເຊິ່ງຖືກກະຕຸ້ນໂດຍກົນໄກການເລັ່ງເວລາຍ່າງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວົງແຫວນເຄື່ອງມືຍ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກະຈະຂັບຕິດຕາມແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດໄຟເພື່ອຮັບຮູ້ການຍ່າງຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
ລໍ້ຂັບລົດ: ລໍ້ຂັບລົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກອບ X.ລໍ້ຂັບລົດແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີຍ່າງ, ກົນໄກການຊັກຊ້າໃນເວລາຍ່າງແລະ sprocket hub Chain .ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຈາກປັ໊ມອັດຕະໂນມັດສາມາດຫມຸນໄດ້ໂດຍມໍເຕີຍ່າງ, ເຊິ່ງຖືກກະຕຸ້ນໂດຍກົນໄກການເລັ່ງເວລາຍ່າງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວົງແຫວນເຄື່ອງມືຍ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກະຈະຂັບຕິດຕາມແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດໄຟເພື່ອຮັບຮູ້ການຍ່າງຂອງເຄື່ອງຂຸດ.
ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງລໍ້ຂັບລົດຕ້ອງຢູ່ໃນດ້ານຫລັງ, ເພາະວ່າມັນຖືກແກ້ໄຂໂດຍກົງຢູ່ໃນກອບ X ໂດຍບໍ່ມີຫນ້າທີ່ດູດຊຶມ.ຖ້າລໍ້ຂັບລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ານຫນ້າ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຂອງເກຍວົງແຫວນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດໄຟ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ກອບ X, ເຊິ່ງອາດຈະມີການແຕກຫັກໃນຕອນຕົ້ນແລະບັນຫາອື່ນໆ.ເຄື່ອງປ້ອງກັນມໍເຕີໃນເວລາຍ່າງເພື່ອປົກປ້ອງມໍເຕີແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງມັນສາມາດເກັບຮັກສາຝຸ່ນແລະຫີນກ້ອນຫີນໄດ້, ມັນຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຍ່າງທໍ່ນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນດິນຈະກັດກ່ອນທໍ່, gravel ຮ່ວມຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຊກແຊງທີ່ເກີດຈາກການສວມໃສ່ທໍ່. ຮົ່ວ, ສະນັ້ນເປັນປົກກະຕິເປີດແຜ່ນກອງເຮັດຄວາມສະອາດຝຸ່ນຈາກພາຍໃນ.ເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນສາຍສົ່ງສຸດທ້າຍ, ເຄື່ອງຂຸດຄວນຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງສຸດທ້າຍຄວນຫັນໄປຫາບ່ອນລະບາຍນ້ໍາມັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມແລະຕັ້ງຂວາງກັບພື້ນດິນ.ເມື່ອເຕີມນ້ຳມັນ, ກະລຸນາຮັດສຽບປລັກສະກູການລະບາຍນ້ຳມັນໃຫ້ແໜ້ນ, ຕື່ມນ້ຳມັນຈາກດ້ານເທິງຂອງພອດເຕີມນ້ຳມັນ, ແລະນ້ຳມັນສາມາດໄຫຼອອກຈາກທ່າເຮືອສັງເກດກາງ.
ລາຍລະອຽດ: | chain hub sprocket forging / casting ຫນ້າທີ່ຫນັກ |
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ: | ຈີນ |
ຊື່ຍີ່ຫໍ້: | PT'ZM |
ໝາຍເລກຕົວແບບ | |
ຍີ່ຫໍ້: | |
ລາຄາ: | ເຈລະຈາ |
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່: | Fumigate ການຫຸ້ມຫໍ່ seaworthy |
ເວລາຈັດສົ່ງ: | 7-30 ມື້ |
ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ: | L/CT/T |
ໄລຍະລາຄາ: | FOB / CIF / CFR |
ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຕໍາ່ສຸດທີ່: | 1 PC |
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ: | 10000 PCS/ເດືອນ |
ວັດສະດຸ: | ZG35SiMn |
ເຕັກນິກ: | ການຫລໍ່ / Forging |
ສໍາເລັດຮູບ: | ກ້ຽງ |
ຄວາມແຂງ: | HRC50-52 |
ຄຸນະພາບ: | ການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາສາຫນັກ |
ເວລາຮັບປະກັນ: | 1600 ຊົ່ວໂມງ |
ບໍລິການຫລັງການຂາຍ: | ສະຫນັບສະຫນູນວິດີໂອວິດີໂອ, ສະຫນັບສະຫນູນອອນໄລນ໌ |
ສີ: | ສີເຫຼືອງຫຼືສີດໍາຫຼືລູກຄ້າຕ້ອງການ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: | Bulldozer & crawler excavator |
Our products are widely recognized and trusted by users and can meet continuously changing economic and social needs for New Arrival China Caterpillar Bulldozer D6r/D6h/D6t Undercarriage Sprocket Segments , The principle of our organization is usually to provide high-quality items, qualified services , ແລະການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.ຍິນດີຕ້ອນຮັບຫມູ່ເພື່ອນທັງຫມົດເພື່ອວາງຄໍາສັ່ງທົດລອງສໍາລັບການພັດທະນາຄວາມສໍາພັນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນໄລຍະຍາວ.
ຈີນມາໃໝ່ຈີນ Sprocket Segment, ພາກສ່ວນ Bulldozer, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການສົ່ງເສີມປະສິດທິຜົນໃນທົ່ວໂລກ.ບໍ່ເຄີຍຫາຍໄປໃນຫນ້າທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນເວລາໄວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງທ່ານມີຄຸນນະພາບດີ fantastic.ແນະນຳໂດຍຫຼັກການ “ຄວາມຮອບຄອບ, ປະສິດທິພາບ, ສະຫະພັນ ແລະ ນະວັດຕະກຳ.ບໍລິສັດ.ຄວາມພະຍາຍາມອັນດີເລີດເພື່ອຂະຫຍາຍການຄ້າສາກົນ, ຍົກສູງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນ.ປັບປຸງຂະຫນາດການສົ່ງອອກຂອງຕົນ.ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາຈະມີຄວາມສົດໃສດ້ານ ແລະຈະແຈກຢາຍໄປທົ່ວໂລກໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ.