ວິທີການກໍານົດຮູບແບບການສວມໃສ່ຂອງ sprockets ແລະສ່ວນ?

A sprockets ເປັນເຄື່ອງມືໂລຫະປະກອບດ້ວຍວົງໃນໂລຫະຫຼືສູນກາງການບີບອັດທີ່ມີຮູ bolt ແລະວົງເກຍ. Sprockets ສາມາດ screwed ໂດຍກົງຫຼືກົດໃສ່ hub ຂັບຂອງເຄື່ອງໄດ້, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນການຂຸດ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ sprocket ໄດ້, sprocket ປະກອບດ້ວຍວົງໃນໂລຫະທີ່ມີຮູ bolt ແລະວົງເກຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ sprocket ໄດ້, ກຸ່ມ sprocket ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງ sprocket ຂອງ bulldozer chassis. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນສາມາດ swapped ໂດຍບໍ່ມີການຖອນການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ. .

Sprockets ແລະ segments ຄວນກົງກັບ pitch ຂອງຕ່ອງໂສ້ໄດ້ສະເຫມີ. ຖ້າ sprocket ຫຼື segment ໄດ້ຖືກສວມ, ຈຸດຂອງວົງເກຍຈະກາຍເປັນຈຸດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມີປະຕິສໍາພັນລະຫວ່າງເຂັມແລະ bushing. ຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງ sprocket ແລະ. segment wear ແມ່ນການສວມໃສ່ທາງຂ້າງ. ອັນນີ້ເກີດຈາກ (ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ) ສາຍຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່, ເກຍລົງຈອດບິດ, ຫຼືການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫນ້າບໍ່ດີ. ມັນຍັງສາມາດເກີດມາຈາກການກັ່ນຕອງວັດສະດຸແຂງລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ແລະເກຍ, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ທີ່ເກີດຈາກການແຊກຊຶມຂອງດິນ (stuffing), ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ pits ຊາຍສຸດ sprockets ໄດ້.ບາງຄັ້ງ sprockets ຫຼື segments ຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຫຼມ, ແຕ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ພວກເຮົາມັກຈະຖືກຖາມວ່າພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ sprockets. ເຫດຜົນດຽວທີ່ sprocket ໄດ້ຮັບແຫຼມແມ່ນຍ້ອນວ່າ pitch ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. pitch ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສ້າງຄວາມຊັດເຈນລະຫວ່າງ pin ແລະ bushing. ດັ່ງນັ້ນ, ພຸ່ມໄມ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສ່ວນທີ່ເປັນຮູຂອງ sprocket ອີກຕໍ່ໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ sprocket ສວມໃສ່ແລະຈຸດກາຍເປັນແຫຼມ. ສະນັ້ນຢ່າພຽງແຕ່ປ່ຽນ sprocket. ຖ້າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ເພື່ອທົດແທນ sprocket ຂອງ excavator ທີ່ມີຕ່ອງໂສ້ແຫ້ງ, rod ເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນສະເຫມີແລະໃນທາງກັບກັນ.ເນື່ອງຈາກວ່າ bulldozers ເຮັດວຽກຫຼາຍຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການນ້ໍາມັນເພື່ອ lubricate ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີ segments. ພາກສ່ວນສວມໃສ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຈອກລະຫວ່າງຈຸດ segment. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ lubrication ນ້ໍາມັນຮົ່ວ, pitch ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຈຸດຂອງພາກສ່ວນກາຍເປັນແຫຼມ. .ຖ້າຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ຳມັນບໍ່ຮົ່ວ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ຽນພາກສ່ວນກ່ອນຮອບວຽນສິ້ນສຸດ; ນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ເກຍໄດ້ອີກສອງສາມຮ້ອຍຊົ່ວໂມງ.