ຮຽນ​ຮູ້​ທີ່​ຈະ​ສ້ອມ​ແປງ sprocket ລະ​ບົບ​ຕ່ອງ​ໂສ້ excavator ໃນ 5 ນາ​ທີ​

ໄດ້ຕ່ອງໂສ້ hub sprocketຂອງ excavator bears ການໂຫຼດຜົນກະທົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນຂະບວນການຂອງການດໍາເນີນງານ.ໃນເວລາທີ່ການຂຸດເຈາະ, ສະພາບຄວາມກົດດັນແມ່ນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ການຂຸດເຈາະແມ່ນແລ່ນສໍາລັບ 350,000 ຊົ່ວໂມງຫຼືດັ່ງນັ້ນ, ທໍ່ຕ່ອງໂສ້ sprocket hub ແຂ້ວອາດຈະຍຸບຫຼືແຕກ, ແລະຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວສວມໃສ່ແລະປະກົດການແຂ້ວຫັກຢູ່ໃນພາກສ່ວນຮ່ວມກັນ. ຂອງທັງສອງ halves ຂອງ sprocket hub ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ຖືກພິສູດໂດຍການປະຕິບັດວ່າການນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະໃສ່ໃນການສ້ອມແປງເຄື່ອງມືວົງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະໄວ, ແລະສາມາດຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
ອີງຕາມຄວາມເສຍຫາຍຂອງ sprocket hub ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງຂຸມຄົງທີ່ແລະສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍທີ່ຈະທົດແທນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕັດສ່ວນຂອງແຂ້ວທີ່ຈະທົດແທນດ້ວຍການຕັດກ໊າຊ.ເຮັດ inserts ຕາມພາກສ່ວນ sprocket ທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງ, ຫຼືຕັດສ່ວນທີ່ດີກວ່າຂອງແຂ້ວ sprocket ຈາກພາກສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງອຸປະກອນວົງແຫວນເກົ່າອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ມີການຮັບປະກັນຂອງ pitch, ແລະຕັດອອກຮູບຮ່າງຂອງຮ່ອງຢູ່ທາງແຍກ.ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງຂຸມ fixing insert ໄດ້, punch ມັນແລະແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງ sprocket hub ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແລະເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງຮູ fixing ໄດ້. ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ Φ4 mm joint 507 electrode ຖືກເລືອກ.electrode ຄວນໄດ້ຮັບການ baked ສໍາລັບ 1 h ທີ່ 250 ~ 350 ℃ກ່ອນທີ່ຈະ use.Ax3500 DC arc ເຄື່ອງເຊື່ອມ DC reverse welding ວິທີການ, ປະຈຸບັນແມ່ນ 130 ~ 140 A.
ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂລຫະ, preheat ດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະປະມານ 200 ℃ດ້ວຍປືນເຊື່ອມອາຍແກັສຂະຫນາດໃຫຍ່ 2. ດ້ວຍການເຊື່ອມ backfire, ການເຊື່ອມສຸດທ້າຍສາມາດ temper ການເຊື່ອມໂລຫະໃນອະດີດ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະກໍາຈັດໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກແຂງທີ່ຜະລິດໂດຍການເຊື່ອມໃນອະດີດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຮ່ອງແມ່ນ. ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະທໍາອິດຄວນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມບາງລົງເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງ fusion ແລະຫຼຸດຜ່ອນເນື້ອໃນກາກບອນຂອງເຫຼັກກ້າ. ເມື່ອນໍາໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະ, electrode tilt ໄປຂ້າງຫນ້າປະມານ 15 °ແລະຍ້າຍອອກໄປຂ້າງຫນ້າເປັນເສັ້ນຊື່.ເມື່ອປິດປະຕູໂຄ້ງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມໃສ່ຂຸມ Arc ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ຈົ່ງຕີການເຊື່ອມຢ່າງລວດໄວແລະທັງສອງດ້ານດ້ວຍຄ້ອນແຫຼມຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຈົນກ່ວາມີຈຸດ pitting ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມ. .ສືບຕໍ່ການເຊື່ອມເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນປະມານ 200 ℃.ວິທີການເຊື່ອມຂອງແຕ່ລະການເຊື່ອມຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະທໍາອິດແມ່ນຄືກັນກັບການເຊື່ອມໂລຫະທໍາອິດ.electrode ສາມາດ swung ເລັກນ້ອຍ.ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ pores, ບໍ່ swing ໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະກໍາຈັດເນື້ອເຍື່ອແຂງແລະຄວາມກົດດັນ, seam ການເຊື່ອມໂລຫະແລະທັງສອງດ້ານແມ່ນ heated ກັບປະມານ 600 ~ 650 ℃ກັບ flame ອົກຊີເຈນທີ່ acetylene, ແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນເກັບຮັກສາໄວ້ສໍາລັບການ. 20 ນທ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, seam ການເຊື່ອມແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍ asbestos, ຝຸ່ນປູນຂາວ hydrated ຫຼືດິນຊາຍແຫ້ງ, ແລະ seam ການເຊື່ອມແມ່ນເຢັນຊ້າໆກັບອຸນຫະພູມຫ້ອງ. ໃຊ້ລໍ້ຂັດເພື່ອຂັດການເຊື່ອມ, ດັ່ງນັ້ນການສ້ອມແປງ hub hub sprocket ສໍາເລັດ.
ຮູບ​ພາບ​ສໍາ​ລັບ​ຕ່ອງ​ໂສ້ sprocket Aສ່ວນ Sprocket


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-16-2021